Aplicación de motor de alta eficiencia para transportador de banda
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- 2019/1/19
Al transportar el material, la cinta transportadora utiliza un motor de alta eficiencia para operar la máquina giratoria, lo que puede acelerar el transporte del equipo de transporte más rápidamente. El cuerpo de la línea transportadora de la cinta transportadora se puede seleccionar de acuerdo con las necesidades de los diferentes procesos, y también se puede usar para varios modos de control, como operación continua, operación de ciclo y operación de velocidad variable. El cuerpo de la línea de transporte debe tener la forma de líneas de transporte tales como líneas rectas, carreteras con curvas y pendientes. Con el desarrollo de diversas industrias y la demanda del mercado, los motores de alta eficiencia se utilizan cada vez más en las cintas transportadoras .
Los transportadores de banda utilizan pérdidas de motor de alta eficiencia que son aproximadamente un 20 por ciento más bajas que los motores actuales, y los motores ultraeficientes en los transportadores de banda pueden reducir las pérdidas de aplicación en aproximadamente un 30 por ciento en comparación con los motores actuales. China y la UE dividen la eficiencia de los motores asíncronos trifásicos pequeños y medianos en tres grados de eficiencia estándar, eficiencia energética de primera clase, eficiencia energética de segundo nivel y regulaciones obligatorias. El motor general es inferior a la eficiencia energética de tres niveles, no se puede producir ni vender, y aparece el motor. Cuando desee pegar la marca de calificación de eficiencia energética en un formato uniforme. La potencia nominal del nivel de eficiencia energética está en el rango de 3kw a 315kw, la potencia nominal del secundario y terciario de eficiencia energética está en el rango de 0.55kw a 315kw, y el número de etapas del motor es principalmente de dos a seis explosiones. Motores a prueba.
La producción y venta de motores de alta eficiencia no son obvias por el aumento del costo del sistema de transmisión de la cinta transportadora. Según la encuesta, el motor de la cinta transportadora representa el 92% del costo operativo en un ciclo de vida y el costo de compra es del 100%. Séptimo, el costo de mantenimiento es solo del uno por ciento. Si se aumenta la eficiencia del motor, el costo de electricidad ahorrado será mucho mayor que el costo de adquisición. Aunque la eficiencia nominal de los motores asíncronos de alta eficiencia es relativamente alta, la carga es relativamente ligera y la eficiencia es relativamente baja. Todavía existen algunas desventajas, y el motor síncrono de imanes permanentes de tierras raras no tiene el desarrollo científico de este problema. Creo en el futuro. Durante el año, los motores síncronos de imanes permanentes de tierras raras se pueden utilizar en una gama más amplia de aplicaciones.
